부산 바다 보는 법 5가지 — 섬, 해변 둘, 해안열차, 그리고 실내

1. 오륙도 — 서서 본다. 남해와 동해가 갈리는 자리의 바위섬들을 절벽 끝 스카이워크에서 봅니다. 섬에 들어가는 곳이 아닙니다.
2. 송정해수욕장 — 들어간다. 수심이 얕고 경사가 완만해 서핑 강습이 몰립니다.
3. 다대포해수욕장 — 걸어 들어가고, 해가 지는 것을 본다. 부산에서 해가 지는 쪽입니다.
4. 해운대 블루라인파크 — 따라 이동하면서 본다. 옛 철길 4.8km를 미포에서 송정까지 달립니다.
5. 국립해양박물관 — 실내에서 본다. 바다 위에 지었고, 주제가 바다 그 자체입니다.

이 중 넷째와 둘째는 실제로 이어져 있습니다. 해변열차의 종점이 송정이라, 블루라인파크를 끝까지 타면 그대로 송정해수욕장에 내립니다.

오륙도·송정·다대포·국립해양박물관은 입장료가 없습니다. 해운대 블루라인파크만 요금이 있습니다.

그리고 그 요금이 이 목록에서 유일하게 미리 읽어야 할 대목입니다. 블루라인파크에는 탈것이 둘이고 요금을 매기는 단위가 서로 다릅니다.

• 해변열차는 1인 기준입니다. 출발역과 구간에 따라 값이 나뉩니다.
• 스카이캡슐은 캡슐 한 대 기준입니다. 2인승·3인승·4인승으로 나뉘므로, 혼자 타도 캡슐 한 대 값을 냅니다.

즉 인원이 적을수록 스카이캡슐의 1인당 값이 올라갑니다. 둘이 갈지 넷이 갈지가 이 한 곳의 예산을 크게 바꾸는데, 나머지 네 곳에서는 인원이 값에 영향을 주지 않습니다.

다섯 곳이 날씨에 막히는 정도가 다릅니다.

오륙도가 가장 먼저 막힙니다. 스카이워크가 눈·비·강풍이면 닫습니다. 이 목록에서 「가는 길에 못 들어갈 수 있는」 곳은 여기뿐입니다.

두 해변과 블루라인파크는 열려 있되 값이 떨어집니다. 비 오는 날의 해변과 흐린 날의 해안열차는 문을 닫지는 않지만 갈 이유가 줄어듭니다. 다대포는 일몰이 목적인 곳이라 특히 그렇습니다.

국립해양박물관만 날씨와 무관합니다. 그래서 이 다섯 곳으로 부산 일정을 짤 때 실내 하나를 비 오는 날의 대체로 남겨 두는 편이 낫습니다 — 다만 월요일에 쉬므로, 비 오는 월요일은 이 목록 전체가 약해집니다.

다섯 곳은 부산의 동쪽 끝과 서쪽 끝에 나뉘어 있습니다.

• 동쪽 — 송정해수욕장과 해운대 블루라인파크. 열차로 이어져 있어 한 일정이 됩니다.
• 가운데 — 오륙도(남구)와 국립해양박물관(영도구).
• 서쪽 끝 — 다대포해수욕장(사하구).

다대포는 부산에서 해가 지는 쪽이고 나머지 넷과 반대 방향이므로, 일몰을 보겠다면 그날은 다대포 쪽 하루로 잡는 편이 낫습니다. 동쪽에서 저녁까지 있다가 서쪽 끝으로 넘어가는 계획은 대개 해를 놓칩니다.